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冬季行車，勿忘安全——致公司全體駕駛員朋友們的一封信

全體駕駛員朋友們：
你們好！為了公司的正常、高效運轉，你們冬冒嚴寒夏頂酷熱，風里來，雨里去！你們的工作創造了公司的效益，促進了社會的和諧！作為安保部工作人員，我們感謝你們為平安公司所作的貢獻，向你們說一聲“辛苦了！”
現在，天氣已漸漸轉冷，路上行車條件將會更復雜！你們的工作將會更辛苦！你們都知道疲勞駕車、酒后駕駛、超速行駛、超載、無證駕駛是釀成車禍的五大魁首，并作為禁令時刻銘記在心。但你們是否知曉惡劣天氣安全行車注意事項？尤其是冬季，雨雪天多，是道路交通事故的高發季節，為了平安公司的創建，為了生命的尊嚴，更為了每個家庭的幸福，我們在這給您一個溫馨的提示：注意冬季高速公路安全行車！并提供以下冬季高速公路上安全行駛的幾點小知識，供大家參考：
一、注意休息、保暖，身體不適時不宜上高速公路。疲倦、身體不適、感冒、腸胃不好都不能上高速行車。當車輛以100公里/小時的車速行駛時，每秒鐘的行駛距離達28m，此時打個噴嚏也會釀成車禍。從開始打噴嚏到結束往往要0.2-0.3秒鐘時間，在這段時間里汽車要行駛5.6-8.3m。打噴嚏時常常拌有全身，特別是上半身的強烈抖動，這種抖動會造成方向盤偏移。高速公路車道一般不超過4m，如果跑到有車輛行駛的鄰車道上，后果就不堪設想了。
二、黃昏在高速公路上行駛要特別留神。人在傍晚和黎明時行車，因為生理上的原因，會出現疲勞、視力下降、反應遲鈍、注意力不集中的情況，處于這種精神狀態下在高速公路行車要多加留神。
三、霧天在高速公路上行車更要注意安全。霧天會使能見度下降，直接影響駕駛員的觀察和判斷，是極易引發交通事故的惡劣天氣之一。尤其在高速公路上，由于交通量大，車速快，因霧天引發特大交通事故特別多。遇到霧天，最好不要上高速公路行駛，等濃霧散去以后，再上高速公路。
四、冰雪天在高速公路行車要多換檔、少制動。雪天和路面結冰時最好不上高速公路，如在高速公路上行駛時，一定要提前減速，同時加大行車間距，至少應為干燥路面時的2至3倍以上。在彎道和坡路行駛時，一定要提前減速，避免中途變速、停車或熄火。需要停車時，要提前采取措施，必要時可以利用發動機的轉速來控制車速，多換檔，少制動。
五、在高速公路上行駛遇強風時不要慌，緊握輕打方向盤。高速行駛的汽車受到橫風作用時，往往誘發車禍。橫風的作用是隨車速的提高而加劇的。汽車從隧道駛出的瞬間，或駛向橋梁、高路堤等路段時，往往會突然遭到強橫風的襲擊。遇橫風時，駕駛員應當降低車速，握緊方向盤；發現車輛偏移時，應微量轉動方向盤，矯正行駛方向。
駕駛員朋友們，讓我們一起共同創造平安公司，一起共同計數安全行車的每一公里，一起共同為每一輛車的安全萬里行加油鼓掌，自覺成為安全的模范實踐者，每天高高興興出門，平平安安回家！

安保部
2007年11月19日